Резино-битумная мастика для кровли
Самым надежным и популярным гидроизоляционным материалом сегодня является битумная мастика. Они отлично справляется со своими задачами и защищает кровлю от проникновения влаги. Ее задействуют при обработке кровли многоэтажных зданий, частных и промышленных сооружений. При производстве мастики используют продукты нефтеперерабатывающих предприятий. Именно это и позволяет занять обмазочной гидроизоляции лидирующую позицию среди всех видов гидроизоляции.
Описание
В основе битумной гидроизоляции положен битум. Его получают в результате окисления остаточных нефтяных продуктов. Так как битум не имеет достаточную естественную эластичность и стойкость к атмосферным воздействиям, то при изготовлении битумной мастики в нее вводят вспомогательные компоненты:
- Пылеобразные порошки, в основе которых минеральная вата, кварц, асбест, кирпич и зола. Благодаря им материал приобретает повышенные прочностные характеристики, твердость и стойкость к влиянию морозов.
- Полимерные соединения. Их задача состоит в том, что они улучшают гидроизоляционные свойства, создавая пароизоляцию и поверхность, отталкивающую воду.
- Волокнистые составляющие. Их задача состоит в том, чтобы армировать и регулировать гибкость затвердевшего слоя мастики.
- Крошка органического или неорганического происхождения. Благодаря ей процесс нанесения материала во много раз облегчается, а еще удается снизить его расход. Из-за повышенной пористости некоторых наполнителей понижается теплопроводность и улучшаются теплоизоляционные характеристики материала.
Битумные мастики могут выпускать в различных видах.
На видео- битумная мастика для гидроизоляции кровли:
Все зависит от того, какие компоненты использовали при приготовлении гидроизоляционного материала:
- Резино-битумный материал. Основным компонентом выступает окисленный нефтяной битум. К нему добавляют минеральные составляющие, резиновую крошку, растворители и искусственный каучук. При использовании этого материала возникает прочная адгезия с любой поверхностью. Резино-битумная мастика не поддается растяжениям, механическим воздействиям и может наноситься при любой температуре воздуха.
- Битумно-каучуковая. Она имеет высокую пластичность. После нанесения формируется своеобразный барьер, при помощи которого удается повысить первоначальную длину в 20 раз. Задействуют материал при монтаже линолеума, кровельного материала, фанеры. Также битумно-каучуковая мастика нашла свое применение в качестве антикоррозийного средства при обработке металлических конструкций.
- Битумно-полимерная. Для ее изготовления применяют сочетание битума и латекса на водной основе. Полученный материал не содержит в составе органических растворителей, так что применять его можно как для обработки внутри помещения, так и снаружи. После того, как мастика застыла, возникает надежная пленка, которая не пропускает пар и воду. Она отлично сцепляется с деревом, сталью и кирпичом.
Способы нанесения материала
Принимая во внимание представленную классификацию, становится понятно, что есть два способа применения битумного материала: холодный и горячий. Еще материал могут наносить механическим методом и вручную.
Метод “вручную” предполагает нанесение материала при помощи больших малярных кистей. Они должны иметь короткий и жесткий ворс. Чтобы работа происходила лучше, необходимо приобрести флейцевые кисти. Еще для этих целей подойдет коротковорсовый закаточный валик. Если происходит гидроизоляция кровли, то эмульсию нужно вылить на основание, разровнять раклей и растереть валиком.
При использовании механизированного способа предстоит подготовить распылитель, у которого рабочее давление составляет 150 бар. Такой аппарат был специально разработан для жидких материалов. Для работы необходимо задействовать только те распылители, у которых наблюдается смешивание составляющих внутри.
На видео – битумная мастика для гидроизоляции кровли своими руками:
А вот, чтобы научиться пользоваться мастикой и наносить ее, вам нужно ознакомиться со следующим планом действий:
- Перед применением мастики ее необходимо подержать в теплом помещении сутки, при этом температура там должна быть больше +15 градусов. После этого ее разбавить растворителем.
- Подготовить обрабатываемую поверхность, убрав с нее мусор, старое покрытие, снег и наледь.
- На основание кровли нанести битумный праймер. Этот этап является очень важным, особенно при нанесении мастики на пористую поверхность.
- Просушить площадь перекрытия. Существуют мастики, которые могут быть использованы для обработки влажных поверхностей.
- Налить материал на кровлю в небольшом количестве. При помощи швабры разронять, а затем кистью растереть поверхность. На тех участках, где сопряжения и примыкания, где могут образоваться трещины, потребуется армирование.
- Стеклоткань уложить на первый слой мастики, а затем пройтись валиком.
- Когда первый слой просох, то нанести второй.
Производители и цены
Сегодня на полках строительных магазинов можно отыскать битумную мастику как российского, так и зарубежного производства.
Гидроизол
Этот материал характеризуется высокой гибкостью и водонепроницаемостью. При повышенных температурных показателях покрытие сможет продержаться около 2 часов. Срок службы составит 15 лет. А купить материал можно по цене 320 рублей.
Техниколь
В ассортименте у этого производителя битумные мастики представлены в широком разнообразии:
- Мастика для гидроизоляции фундамента, кровли – Техниколь 21, МГТН 24, Эврика 41, Битумно-резиновая мастика 20. Стоимость составляет 240 рублей.
- Для выполнения гидроизоляции внутри дома – Техниколь 31. Эта мастика на водной основе. Стоимость 280 рублей.
- Чтобы защитить покрытие от солнечных лучей и теплового истирания, необходимо задействовать алюминиевую мастику 57. Состав продукции содержит алюминиевый пигмент, который имеет светоотражающие свойства. Стоимость 310 рублей.
Растро
Этот производитель выпускает мастику под двумя брендами:
- Ижора. В ассортименте имеются битумно-полимерные и горячие мастики. Стоимость составляет 250-360 рублей.
- Славянка. Можно приобрести холодную мастику, которая служит для обработки кровель, фундаментов. Стоимость составляет 340 рублей.
Битумная мастика – это надежный и прочный материал для гидроизоляции кровли различного типа. Секрет продукции в том, что в составе кроме основного компонента – битума, содержаться вспомогательные. Именно они и придают материалу все необходимые гидроизолирующие качества. Так что при покупке мастики обязательно ознакомьтесь с составом, чтобы уж точно не ошибиться с выбором.
Резино-битумная мастика: технические характеристики и сфера применения
При проведении некоторых видов строительных и ремонтных работ требуется защита конструкции от воздействия влаги. Существует множество материалов, выполняющих данную функцию, в состав которых входит известный многим компонент – битум. Наиболее функциональным и технически обоснованным является использование такого сложного состава, как резино-битумная мастика.
Свойства
Основным предназначением мастики является изоляция поверхности, благодаря образованию на ней эластичной непроницаемой для воды пленки, хорошо защищающей покрываемый ею материал от процессов гниения и коррозии. Компоненты, содержащиеся в резино-битумной мастике, определяют ее свойства и предназначение. Основой данного материала чаще всего является нефтяной битум.
Раньше битум использовался очень часто в качестве гидроизолирующего материала для защиты строительных конструкций. Его повсеместное распространение было оправдано невысокой ценой нефти, ведь битум является продуктом ее переработки. Но со временем защита поверхностей материалом, в составе которого находился только битум, стала не очень выгодна, да и слой, образовывающийся на поверхности, не отличался устойчивостью к перепадам температур. Поэтому производители разработали несколько составов на основе битума.
Из-за различий в пластичности, температурном режиме эксплуатации и надежности образуемого покрытия их разделили на разные виды, в число которых вошла и резино-битумная или полимерная мастика.
Современная резино-битумная мастика изготавливается согласно ГОСТу, где, помимо битума, в составе присутствуют мелкодисперсная резина, растворитель и наполнитель.
- Резина и битум являются основными компонентами в составе, определяющими технические характеристики мастики. Благодаря резине покрытие на поверхности не плавится под воздействием высокой температуры, и в нем не образуются трещины при низкой.
- Наполнители придают составу дополнительную прочность к воздействию химических веществ и стойкость к УФ лучам. В качестве наполнителей могут использоваться такие материалы, как базальтовая вата, известь, асбест, зола, измельченный кварц и даже кирпичная пыль.
- Растворитель в составе мастики играет важную роль, именно благодаря ему состав приобретает необходимую консистенцию, а после нанесения слоя близкую к первоначальной вязкость. Скорость испарения зависит от удельного веса растворителя: чем он легче, тем меньше его требуется и тем быстрее он испаряется из состава. Наличие растворителя в составе значительно облегчает и способ нанесения. Холодная мастика не требует подогрева перед нанесением слоя на поверхность, как при горячем способе, ее нужно лишь перемешать и добавить при излишней вязкости немного растворителя.
Предназначение
Удобная в нанесении резино-битумная мастика холодного отверждения может использоваться в качестве гидроизоляционного слоя в автомобильной и строительной сфере. Чаще всего такой состав применяется в строительстве, именно в данной сфере он востребован больше всего.
Резино-битумная мастика успешно используется для гидроизоляции конструкций с различным предназначением и состоящим из самых разных материалов. Она одинаково хорошо защищает как бетонные элементы фундамента, стен, так и деревянные балки, использующиеся в качестве каркасной основы для конструкций.
Кроме того, ее с успехом применяют в качестве антикоррозийной защиты для металлических поверхностей, таких как трубопроводы, стальные емкости различного назначения и прочие конструкции из металла.
Отличные гидроизоляционные свойства мастики позволяют использовать состав для ремонта плоской кровли. Кровельная смесь специально разработана для покрытия крыш, ее устойчивость к влаге не позволяет образовываться плесени на поверхности, предотвращая тем самым ее преждевременное разрушение.
Герметизирующая функция, присущая резино-битумной смеси, позволяет использовать состав также в качестве наполнителя для швов, трещин, сколов и прочих углублений в строительных материалах без демонтажа старых слоев. Кроме того, с ее помощью можно склеивать различные гидроизоляционные материалы.
Нетвердеющая мастика используется в качестве уплотнителя в стыках между оконным или дверным блоком и стеной.
В автомобильной промышленности резино-битумная мастика успешно применяется во многих видах кузовных работ. Обработка днищ и арок автомобиля позволяет повысить их ударопрочность. Но основной функцией мастики является все же антикоррозийная защита этих наиболее уязвимых для воздействия воды мест.
Добавление в резино-битумный состав алюмосиликатов позволяет увеличить звукоизоляционные характеристики автомобиля.
Преимущества и недостатки
Битумно-резиновая изоляционная мастика, как и любой материал, отличается рядом преимуществ, но и имеет свои недостатки. Рассмотрим достоинства материала.
- Высокая степень адгезии и вязкости состава. Он одинаково хорошо держится не только на горизонтальных гладких, но и на вертикальных поверхностях со структурными углублениями. Благодаря совокупности используемых в составе компонентов, мастика создает на поверхности литое и достаточно прочное покрытие, неподвластное воздействию осадков, перепаду температур и развитию плесневых колоний.
- Литое покрытие, создаваемое за счет эластичности состава, позволяет скрыть небольшие изъяны на обрабатываемой поверхности. На ней не видно ни трещин, ни сколов, ни других неровностей, так как пластичный состав хорошо заполняет все углубления.
- Использование резино-битумного состава для защиты металлических конструкций от коррозии с экономической точки зрения является очень выгодным вложением. Полная замена конструкции обойдется дороже, нежели простая обработка мастикой.
- Состав имеет меньший по сравнению с рулонными материалами расход и вес. Для гидроизоляционных работ достаточно 2-4 кг на 1 м2, для склеивания материалов потребуется от 1 до 2 кг на 1 м2, а для обустройства кровли нужно от 3.5 до 6 кг на 1 м2.
- Компоненты мастики не относятся к веществам, отрицательно влияющим на здоровье людей, наоборот, состав обладает некоторыми специфическими антибактериальными качествами, что позволяет использовать его без каких-либо ограничений по месту применения.
Где и как применяют резино битумную мастику в строительстве и ремонте
Битум, в простонародье – гудрон, значительное время был основным материалом для гидроизоляции многих строительных конструкций, от фундаментов и крыш до бетонных ливнёвок, труб и других коммуникаций. Основной ингредиент – нефть. Она была дешёвая, поэтому и материал выходил копеечный. Однако имелся недостаток. При низкой температуре битум трескался, а в летнюю жару – плавился. Поэтому со временем появились более надёжные и долговечные разновидности данного материала. Сегодня расскажу про один из них. Вот Вам тема: резино битумная мастика и места её применения в строительстве…
В её составе используется пластификатор — мелко дисперсионная резина (не следует путать с пластификаторами для бетона), а также минеральные добавки, на основе асбеста, извести, измельчённого кварца, базальтовой ваты и прочего. Они устраняют (или минимизируют) два основных недостатка обычного битума.
Первое: при высокой температуре он не течёт, то есть имеется отличная пластичность, но нет особой тягучести. Второе: нет образования трещин при низких температурах. Согласитесь, это важно для разнообразного климата нашей страны. Кроме того, для защиты от ржавчины (при покрытии металлических конструкций), в смесь добавляют антикоррозийные ингибиторы.
Какая бывает битумная мастика по химическому составу
Сразу исключаю автомобильную тематику. Знаю, знаю, для кузовных работ это актуально, но извините – не наша компетенция. Сам когда-то занимался автомобилями и прекрасно представляю, что такое кузовные работы, шумогидроизоляция колёсных арок, лонжеронов, порогов и т. д. Но сейчас не об этом…
В зависимости от компонентов, улучшающих температурную стойкость и пластичность, российский ГОСТ подразделяет данный продукт, на следующие виды:
- Резино-битумные;
- Полиуретан-битумные;
- Битумно-каучуковые;
- Битумно-латексные;
- Битумно-масляные.
Каждый из указанных видов — это по сути, битумно-полимерная мастика, которая имеет некоторые отличия в пластичности, надёжности образуемой плёнки, а также имеет разный температурный режим эксплуатации.
Резино-битумная, отличается широким температурным размахом, от — 50°, до + 110° (за что её и любят автомобилисты) и хорошей адгезией к горизонтальным и вертикальным плоскостям. Она разделяется на два способа нанесения: горячий и холодный.
В горячем виде, её разогревают в самодельных ёмкостях или специально предусмотренных установках до температуры более 200 градусов. Это и есть температура нанесения.
Основное применение в строительстве
- Гидроизоляция различных строительных коммуникаций (бетонных элементов фундамента и деревянных балок);
- Антикоррозийная защита железных поверхностей (трубопроводов и стальных ёмкостей различного назначения);
- Герметизирующее заполнение швов, трещин, сколов и пр.;
- Склеивание ряда гидроизоляционных материалов;
- Допускается использование для грунтов слабой и средней агрессивности.
В холодном виде, мастика поставляется в закрытых ёмкостях. Она готова к использованию, при условии окружающей температуры от -20° до +40°. Однако, при температуре нанесения ниже +5°, требуется выдержать в тёплом помещении не менее 24 часов. Перед работой, следует тщательно перемешать, а для получения более жидкой субстанции, допускается разбавление органическими растворителями (сольвентом, уайт-спиритом и т.п.).
Лакокрасочные материалы
На сегодняшний день существует огромный выбор кровельных материалов, и их количество с каждым годом все увеличивается. Но есть ряд материалов, чье качество проверено десятилетием, в связи с чем, их популярность не уменьшается. Например, кровельная мастика остается востребованной для плоских или с небольшим наклоном крыш. Но и ее состав претерпевает изменения. В статье речь пойдет о выборе кровельной мастике и способе ее нанесения.
Выбор материалов для плоской кровли не так уж и широк. Это классический рубероид или современные рулонные материалы. Если в первом случае работа довольно трудоемка и сложна, то во втором – дорогостоящая, требующая использования специального оборудования. На этом фоне применение битумной мастики для гидроизоляции кровли выглядит очень выигрышно. Она легко наносится, создает монолитный слой, а для работы с ней нужен минимальный набор инструментов.
Свойства кровельной мастики
- Мастику для кровли производят на основе битума, но с добавлением различных сопутствующих компонентов. Она представляет собой жидкую массу с высокой вязкостью черного цвета и резким запахом. Ее равномерно распределяют по всей поверхности крыши валиком с длинной ручкой или кистью в качестве основного слоя. Или же используют для ремонта, нанося на отдельные участки.
- Высыхает состав, при условии сухой и теплой погоды, в течение суток. Это важно учитывать, так как в большинстве случаев ее требуется наносить в несколько слоев, давая полностью просохнуть предыдущему.
- В зависимости от толщины нанесенного слоя, после высыхания получается эластичная и прочная пленка толщиной 4-6 мм. Она устойчива к механическим повреждениям, морозостойка и абсолютно не пропускает влагу.
- Битумная кровельная мастика – это отличный вариант для гаражей и любых других построек, имеющих наклон крыши не более чем 30 градусов. Так как это является единственным ограничением в ее применении.
Совет: как бы качественно не была сделана плоская кровля, она имеет на поверхности выпуклости и углубления. В этих местах слой мастики должен быть толще, так как со временем там будет скапливаться вода, постепенно разрушая покрытие.
Виды кровельной мастики
Битумную мастику делят на несколько видов в зависимости от состава и назначения.
- Кровельная полимерная мастика. Она отличается более длительным сроком хранения. При нанесении образует прочное защитное покрытие, обладающее высокими теплостойкими и эластичными показателями при высоких и низких температурах. Они применяются для древесины, бетона или металла;
- мастика кровельная битумно латексная. Характеризуется более коротким сроком высыхания, что особенно важно при ремонтных работах. Она имеет хорошую адгезию практически со всеми видами кровельных покрытий. Выдерживает высокие температуры (до +70 °С) при этом не плавится. Многочисленные испытания показали, что латексное битумное покрытие не пропускает воду, устойчиво к экстремальным температурам и воздействию ультрафиолета;
- резинобитумная мастика применяется, когда требуется создать качественную изоляцию или в качестве основного цельного слоя. Для частичного ремонта она непригодна.
Кроме того кровельные мастики делятся на двухкомпонентные и однокомпонентные. Если последние в продажу уже поступают в готовом виде и все что требуется для работы с ней – это просто нанести на поверхность кистью, то двухкомпонентные нужно предварительно подготовить. Для этого ее смешивают в нужных пропорциях, указанных производителем на этикетке. Чаще всего состав кровельной мастики подразумевает наличие компонентов, которые, при соединении, не могут храниться долго. Поэтому для качественной гидроизоляции рекомендуется выбирать двухкомпонентные составы.
Преимущества и недостатки кровельной мастики
Неспроста, битумные мастики до сих пор остаются наиболее популярным решением, если требуется гидроизолировать плоскую кровлю. Особенно, когда работы планируются выполняться самостоятельно. К достоинствам относят:
- влагостойкость. Она способна выдерживать большое давление воды в течение длительного срока без потери характеристик;
- низкая стоимость. И разница не только в цене на состав. При ее использовании не придется нанимать бригаду профессиональных кровельщиков с оборудование для склейки дорогостоящей рулонной кровли;
- простота в использовании. Ее легко наносить как валиком, так и широкой кисточкой. Благодаря вязкости, битумная мастика равномерно распределяется без дополнительных усилий;
- устойчивость к ультрафиолету. Под палящими лучами солнца в течение многих лет битумной кровле не потребуется ремонта, так как образуемая пленка имеет высокие показатели устойчивости к УФ лучам. К тому же, она не окисляется и не подвергается коррозии.
Но, несмотря на все вышеперечисленные положительные качества, надо упомянуть и о недостатках:
- невозможность выполнить работу в один день. Это связано с тем, что рекомендуется наносить не менее 3 слоев по 1-2 мм каждый. А так как на высыхание уходит не менее суток, то работа затянется;
- непригодность для крыш с углом наклона более 30 градусов;
- работать с ней можно только в теплое время года при положительных температурах.
Основные производители кровельной мастики
На рынке представлена битумная мастика нескольких десятков производителей. Все они схожи по составу и находятся в примерно одинаковой ценовой категории. Среди них можно выделить несколько марок, которые уже успешно зарекомендовали себя.
- Кровельная мастика КрасКо. Это отечественный производитель, заводы которого расположены в Москве. Они выпускают битумные составы отличного качества по приемлемым ценам. Большинство их составов многокомпонентные. Стоимость колеблется в пределах 200-300 руб/кг.
- Мастика для кровлиGidroLux. Главное направление их деятельности основывается на изготовление битумно-полимерных мастик. Эти составы ценятся за низкий расход и приемлемую цену. При этом качество получаемого слоя имеет отличные характеристики. Цена не превышает 350-400 руб/кг.
- Кровельная мастика Тегерон. Это украинский производитель до недавнего времени был широко представлен на российском строительном рынке. Несмотря на невзрачность упаковки, это качественный и надежный состав по низкой цене. Так, 1 кг мастики стоит от 70 руб.
- Мастика кровельная технониколь. Она считается негласным лидером в данном сегменте продукции. Она существует уже много лет, в течение которых мастика совершенствовалась и материал вышел на мировой уровень. Цена в среднем 3000руб/20кг и зависит от марки.
Так, данная компания предлагает материал:
- «Эврика – 41». Она может использоваться как для создания нового кровельного покрытия, так и для частичного ремонта или в качестве гидроизоляции. Выпускается для холодного и горячего применения;
- «Техномаст – 21». Это высокопрочное покрытие продается уже в готов к использованию виде. В составе к основному компоненту битуму, добавлены каучук, различные растворители и специальные добавки. В результате покрытие крыши будет не только влагостойким, но и эластичным и теплостойким;
- « Водоэмульсионная мастика – 33». В ее составе нет растворителей. Этот универсальный состав пригоден для обустройства новой кровли и для ремонтных работ;
- «AquaMast». Это холодная кровельная мастика на основе битума и резины. Одна из наиболее дорогих в своей линейке, но при полном высыхании создает особо прочное покрытие, которое подойдет для эксплуатируемых крыш. Кроме того, такая кровля способна выдерживать большее количество циклом замрозки-разморозки, что особенно важно в средней полосе России и в северных регионах.
Как выбрать кровельную мастику
В первую очередь надо опираться на то, какие именно работы будут производиться и в каких условиях.
- Для создания частичной гидроизоляции или для ремонта отдельных участков плоской кровли лучше всего остановить свой выбор на битумно-латексной мастике. Она обладает более высокой эластичностью и текучестью, что особенно хорошо при заполнении небольших трещин.
- Подобными характеристиками обладает и битумно-резиновый состав. Но ее рекомендуется использовать для покрытия кровли монолитным слоем или для гидроизоляции отдельных элементов, например вертикальных бортиков на плоской кровле.
- А вот при создании эксплуатируемой крыши, по которой в дальнейшем планируется какие-либо передвижение, лучше выбрать прочные полимерные битумные мастики.
- Для дешевого ремонта, например, крыши гаража, лучше купить самый дешевый обычный битумный или дегтевый состав. Расход его несколько больше, а результат не столь долговечен, но итоговая стоимость иногда является решающим аргументом.
- Если работы проводятся впервые и нет опыта, то лучше всего купить наиболее легкий в использовании однокомпонентный состав. А вот для более профессионального покрытия надо купить двухкомпонентную мастику.
Нюансы при работе с кровельной мастикой
Но каким бы качественным и дорогостоящим не был куплен состав кровельной мастики, при несоблюдении технологии ее нанесения существенно сокращается эксплуатационный срок. В зависимости от угла наклона крыши, делается разное количество слоев мастики и специальных армирующих прокладок:
- при максимально допустимом угле наклона в 20-30 градусов, пирог будет состоять из 3 слоев самой битумной мастики, 2 армирующих, а поверх 1 слой защитной краски;
- если уклон составляет от 10 до 15 градусов, то достаточно 2 слоя мастики, также 2 армирующих слоя и поверх 1 слой краски;
- при кровельном уклоне до 10 градусов делается 3 слоя мастики, 2 слоя армирования, а поверх слоем насыпается гравий или щебень.
Совет: кроме самостоятельного применения, кровельная горячая битумная мастика может использоваться для фиксации современно рулонной кровли для плоских крыш.
Помимо основной площади крыши, существует несколько кровельных элементов, которые требуют нанесения дополнительных слоев. Так, для качественной изоляции ендов или свесов нужно нанести дополнительно 2 слоя с армированием. А вот в местах стыка плоских участков с вертикальными (стенки, вентиляционные коробы и т.д.), нужно не только нанести еще 2 слоя битумной мастики, но еще поверх насыпают щебня мелкой фракции и полностью его в ней утапливают.
Мастичные кровли можно условно разделить на несколько видов: армированные неармированные и комбинированные. А так же по способу использования состава на горячую и холодную. Кровельная холодная мастика имеет в своем составе органические растворители. Это позволяет использовать ее без нагревания, если температура воздуха не ниже +5 °С. Если такой состав имеет еще и полимерные составляющие, то это значительно улучшает его эксплуатационные характеристики. В отличие от нее, мастика кровельная горячая требует предварительного нагревания на портативной горелке не менее чем до 150-160 °С.
Совет: перед тем, как нанести битумную мастику на кровлю, нужно правильно прогрунтовать поверхность гидроизоляционным составом, например, праймером.
Как правильно использовать кровельную мастику
- В первую очередь проводят подготовительные работы. С поверхности кровли удаляют весь мусор и по возможности моют водой, чтобы избавиться от пыли.
- Затем, исходя из угла наклона крыши, наносят мастику либо наливая и разравнивая по поверхности, либо крася кистью.
- В зависимости от выбранного вида состава, с мастикой работают холодным или горячим способом. Во втором случае надо подготовить портативную газовую горелку, которая сможет разогреть битумную мастику до нужной температуры и поддерживать ее на протяжении всех работ. Толщина слоя должна быть примерно 1 мм, а вот их количество напрямую зависит от угла наклона кровли – чем он меньше, тем их больше. Но важно не забывать, что перед нанесением последующих слоев предыдущий должен полностью высохнуть, на что уходит не менее суток.
- Расход кровельной мастики зависит как от характеристик укрывистости, так и от способа нанесения. Но в среднем данный показатель составляет 1,3-1,5 кг/м2.
- Для большей механической прочности, на верхний слой мастики насыпают гравий сразу же после нанесения и полностью утапливают. Если покрытие было сделано комбинированным, то рекомендуется в качестве защитного слоя применять окрашивание.
- Если требуются армирующие слои, то для них используется стекловолокно. Работать с ним можно только в перчатках, в противном случае на руках появится сильный зуд. Разравнивать поверх мастику удобно широким шпателем.
Стоимость кровли из мастики
Кровельная мастика – универсальный и многофункциональный материал. Она не только создает высокопрочное и влагостойкое покрытие на плоских кровлях, но и позволяет экономить время и деньги на проведение работ.
- Итоговая стоимость будет существенно ниже, чем при использовании современных рулонных материалов, именно этот фактор до сих пор и удерживает данную продукцию на пике популярности. Мастичная кровля востребована не только для работ с небольшими крышами, но и для крупных объектов, таких, как магазины, детские сады и школы.
- Чтобы рассчитать стоимость надо исходить из того расхода материала, которую указал производитель на упаковке. Например, битумная кровельная мастика технониколь заявляет расход примерно 1,5кг/м2. А значит, на один слой для крыши размером 5х5 м потребуется 38 кг, что равно 6000-12000 руб в зависимости от бренда.
- Для дополнительной прочности рекомендуется насыпать гравий или щебень мелкой фракции. На крышу такого размера вполне достаточно 1 прицепа легкового автомобиля, а значить 0,5 т будет стоить не более 500 руб.
Мастика битумная холодного применения для гидроизоляции и приклеивания рубероида: расход и технические характеристики +Фото
Эта статья поможет понять, что такое мастика битумная холодного применения. В чем заключается разница между холодной и горячей мастикой. Где ее используют. Как правильно выбрать материал по свойства и качествам, для требующихся работ.
Битум – это твердая смола, на его основе изготавливается мастика. Для того, чтобы материал стал пластичным его температуру повышают, что значительно увеличивает время работ и имеет явный недостаток – риск пожара.
По этой причине гораздо удобнее использовать мастику холодного применения. Благодаря растворителям присутствующим в составе, гидроизоляционный материал находится в жидком состоянии и для использования не требуется нагрев.
Горячую и холодную мастики используют для достижения полной гидроизоляции. Растворитель испаряется, материал застывает. Получается высокопрочный гидроизоляционный слой.
Битумная мастика для крыши
Крыша – это основной элемент любого строения, защищающий внутреннюю его часть от дождя, ветра, снега и других атмосферных явлений. И прежде всего – именно от осадков. Именно поэтому надежности этой части здания и, в частности, ее гидроизоляции важно уделять как можно больше внимания. Для предотвращения протечек при создании новой кровли или же для устранения их при ремонте старой часто используется битумная мастика для крыши – недорогое, простое в использовании, но надежное средство.
Битумная мастика для крыши
Что такое мастика битумная?
Мастика битумная – это достаточно пластичный строительный состав, в основе которого имеются битум и всевозможные добавки, наделяющие материал теми или иными свойствами. Вещество имеет высокие значения гидроизоляции, застывает в короткие сроки после нанесения, бывает различных видов. И ее вполне можно использовать самостоятельно, не прибегая к помощи опытных мастеров. Консистенция достаточно густая, в нагретом состоянии становится жидкой.
Различные добавки и наполнители, присутствующие в том или ином виде мастики, придают веществу определенную степень вязкости, скорости застывания, стойкости к воздействию температуры и т. д. Как правило, в качестве добавок могут быть использованы как минеральные компоненты, так и органические вещества. Сделать более плотной и устойчивой к низким температурам мастику помогут минеральная вата, комбинированная зола, асбестовая пыль, известняк. А вот компоненты типа мела или торфяной крошки, используемые для придания составу густоты, сделают нанесение вещества более удобным и быстрым, снизят расход, да и теплоизоляция битумного слоя увеличится. Волокнистые наполнители армируют материал, а повысить гидроизоляционные качества помогут полимеры.
Состав и производство битумной мастики
После распределения по поверхности основания мастика застывает – на нем формируется некая мембрана либо пленка без стыков и швов. Также при помощи мастики можно приклеивать различные материалы.
Мастика для кровли
На заметку! Основание, на которое будет наноситься мастика, в особой подготовке не нуждается – вещество прекрасно клеится даже на ржавые поверхности. Однако все равно строители рекомендуют проводить определенные подготовительные работы.
За стойкость к изгибам и армирование материала отвечают волокнистые наполнители битумной мастики
Преимущества и недостатки
Мастика не зря пользуется популярностью как у опытных строителей, так и у тех, кто просто проводит какие-либо ремонтные кровельные работы. У нее масса достоинств:
- высокие показатели гидроизоляции;
- возможность скрыть мелкие дефекты и выровнять поверхность;
- устойчивость к формированию на поверхности битумного слоя колоний живых микроорганизмов, плесени и т. д.;
- идеальные адгезионные свойства к любой поверхности – материал не отслаивается и не вздувается со временем;
- высокая эластичность и отсутствие склонности к появлению трещин.
У битумной мастики много преимуществ
На заметку! Обладая таким внушительным набором достоинств, мастика еще и стоит дешево. А значит, ремонт или гидроизоляционные работы на крыше можно максимально удешевить.
Но у материала есть и свои минусы использования. Например, пользоваться мастикой нельзя при некоторых погодных условиях (в дождь), а контролировать толщину наносимого слоя порой достаточно сложно – неровные поверхности могут увеличить расход материала, из-за чего увеличивается стоимость работ.
Применение битумной мастики
Применяться битумные мастики могут для различных работ в строительной сфере. Например, одна из основных областей использования – это гидроизоляция полов, фундамента, трубопроводов, монтаж паркетного пола, бассейна и т. д. Также мастика применяется для обработки дерева, заглубляемого в землю, бетонных изделий. Можно даже укладывать линолеум, используя это средство. Конечно, применяется она и для гидроизоляционных и ремонтных кровельных работ.
Функциональность мастики в отношении кровли
Мастика может использоваться для проведения различных кровельных работ и на любых поверхностях. Она часто применяется на скатных и купольных крышах, используется для отделки шпилей, применима и на плоских крышах. Оптимальный вариант использования – гидроизоляционные работы, покрытие рулонными материалами, ремонт некоторых видов кровли.
Битумную мастику можно использовать для любой поверхности
На заметку! В ряде случаев пользоваться мастикой можно, даже не удаляя старого кровельного покрытия.
Битумная мастика отлично герметизирует швы и саму поверхность, за счет высокой эластичности надежно защищает кровлю от протечек. Она также подходит для герметизации дымоходов, вентиляционных и водосточных каналов. Притом кровля может быть изготовлена абсолютно из любых материалов, будь то черепица, бетон, рубероид и т. д. Практически везде используется битумная мастика, начиная от устранения дефектов кровельных покрытий и заканчивая заделкой стыков и швов.
Битумная мастика для гидроизоляции пола
На заметку! Битумная мастика в строительстве и создании кровли может применяться не только как гидроизоляционный и герметизирующий материал, но и в качестве клеевого состава.
Виды мастик
Существует большое количество различных видов мастик, которые можно классифицировать в зависимости от типа, способа и цели использования, методики нанесения, состава и т. д. Например, две основные категории существующих материалов – мастики горячие и холодные. Они отличаются способом применения. В первом случае вещество нужно разогреть до высоких температур и просто вылить на подготовленное основание, а затем тщательно разровнять. Во втором мастика наносится на определенные участки при помощи шпателя, имеет более густую консистенцию.
Когда испаряется растворитель, мастика становится как резина, которая обладает физико-механическими и гидрофобными свойствами
Горячая мастика отличается повышенной эластичностью, прочностью, отсутствием пористости и склонности к усадке. Ей можно пользоваться даже при низких температурных показателях воздуха. Холодная же намного проще в использовании, не требует нагрева, имеет различные варианты расцветок, а значит, ее проще всего использовать в тех случаях, когда нужно сделать заделку швов незаметной. И она не боится воздействия ультрафиолета.
ГОСТ допускает использование мастики в качестве самостоятельного кровельного покрытия
Также все мастики можно разделить на два основных типа по методу приготовления:
- однокомпонентные – мастики, применяемые без добавления других компонентов, их можно использовать сразу после открытия тары. Главный недостаток – необходимо сразу израсходовать весь состав;
- двухкомпонентные – мастики, которые перед применением требуется смешать со специальными загустителями.
Двухкомпонентную мастику перед применением нужно разбавить
Мастики могут отличаться и по составу. В зависимости от этого параметра различают:
- резино-битумную (она изготавливается с использованием наполнителей минерального типа, нефтяного битума, крошки резины, растворителей и синтетического каучука. Ей присущи высокий уровень адгезии, устойчивость к ударам, к колебаниям температур);
Характеристики резино-битумной мастики
- БКМ-мастика (с каучуковым наполнителем. Имеет высокие показатели эластичности, не рвется, используется для приклеивания рубероида);
- битумно-полимерная (на основе модифицированного латекса, водной битумной эмульсии. В составе нет органических растворителей. Может использоваться для внутренних и наружных работ).
На заметку! Наиболее популярными готовыми мастиками являются составы, выпущенные под брендом Технониколь и Шинглас.
Таблица. Технические характеристики битумной мастики.
Характеристика | Холодная мастика на основе воды | Горячая мастика | Холодная мастика на основе растворителя |
---|---|---|---|
Толщина слоя, мм | 1 | 2 | 1 |
Время высыхания на воздухе (t = 20 градусов, влажность 50%) | 5 | 4 | 24 |
Расход, кг/м кв. (1 слой) | 1,5 | 2-2,5 | 1-2 |
Влажность основания, не более, % | 8 | 4 | 4 |
Температура, градусы | +5 — +40 | -10 — +40 | -10 — +40 |
Расход
Расход средства в значительной степени зависит от того, какой тип состава используется. Так, например, горячая мастика не «садится» после высыхания, толщина ее слоя не меняется. В этом случае примерный расход составляет 0,8-1 кг/м 2 . Для создания гидроизоляционной пленки придется потратить примерно 2,5-3 кг/м 2 , если итоговый слой должен быть толщиной около 1 мм. Холодной понадобится меньше – около 1,2-1,5 кг/м 2 .
Расход битумной мастики
Внимание! Если мастику нужно наносить в несколько слоев, то каждый последующий обязательно наносится только после высыхания ранее нанесенного предыдущего.
Важно помнить и о таком аспекте как сухой остаток. Так называется количество вещества, которое остается на покрытой мастикой поверхности после полного высыхания материала. Сухой остаток может повлиять на расход средства в ту или иную сторону. Обычно готовые составы имеют сухой остаток в пределах 20-70%.
Распыление битумной мастики
Ремонт кровли с использованием мастики
Шаг 1. Первым делом производится приготовление мастики или покупка готовой смеси подходящего типа. Важно тщательно перемешать вещество, при необходимости используя и добавляя в смесь рекомендуемые растворители.
Подготавливается все необходимое
Шаг 2. Далее необходимо тщательно очистить поверхность кровли. Да, считается, что мастику можно наносить на любую, даже слабо очищенную поверхность, но, тем не менее, наиболее качественной работа будет только в том случае, если поверхность предварительно очищена от мусора и грязи. Важно удалить и куски деформированного покрытия – лучше вырезать их и заменить на ровные заплаты.
Подготовка рабочей поверхности
Важно! Если в инструкции к мастике не указано, что она может быть использована во влажной среде, то кровлю также предварительно стоит максимально просушить.
Шаг 3. Рубероид, предназначенный для создания заплат, нужно нарезать на отрезки необходимых размеров. Далее мастику при помощи обычного металлического шпателя требуется нанести на изнаночную сторону подготовленной заплатки.
Нанесение мастики на заплатку
Шаг 4. Также требуется промазать и само основание кровли в области ремонтируемого участка.
Нанесение мастики на требуемый участок кровли
Шаг 5. Далее заплатку нужно уложить на промазанный участок кровли в то место, для которого она и готовилась. Затем ее просто нужно прижать руками.
Шаг 6. Затем нужно промазать мастикой край поверхности заплаты, тщательно закрывая все стыки и места соединения заплаты с поверхностью кровли. После этого заплатки рекомендуется присыпать песком, чтобы они не перегревались на солнце.
Промазываются края заплатки
В этом случае работы производились с использованием холодной мастики. В свою очередь, горячую нужно наносить прогретой и в несколько слоев (2-3), пользуясь кистью. Обычно она наносится толщиной 1-3 мм в общей сложности. Важно помнить, что при работе с мастикой погода должна быть сухой и солнечной – выполнять ремонт кровли во время дождя или при низких показателях температур (ниже -5 градусов) категорически не рекомендуется.
Важно! Работать с горячей мастикой нужно на приличном расстоянии от любых источников огня – это горючий материал.
Мастики битумные холодного применения
Мастеру, выполняющему работы, рекомендуется надеть не просто ненужную одежду, которую не жалко запачкать, а такую, которая в случае попадания горячей мастики не расплавится и сможет защитить кожу от ожогов.
Другие правила работы с мастикой
Чтобы работа получилась максимально качественной, важно соблюдать ряд правил.
- Мастика всегда должна быть хорошо перемешана. Лучше всего для этих целей использовать строительный миксер или оснащенную специальной насадкой дрель.
- Чем мастика теплее/горячее, тем проще ее наносить, так как пластичность при повышении температуры становится лучше. Холодную мастику тоже нужно греть, но в этом случае будет достаточно разогрева всего в +15 градусов.
Горячая мастика для настила рулонных материалов
Правила работы с битумной мастикой
Видео – Ремонт кровли при помощи мастики
Простой ремонт протечек крыши
Есть и другие составы для ремонта кровельной поверхности, по внешнему виду напоминающие обычную мастику на основе битума. Однако они более жидкие, чем холодная мастика, и не требуют сильного нагревания перед использованием. Например, так называемая «жидкая кровля».
Шаг 1. Кровельную поверхность требуется тщательно очистить от растительности и грязи. Можно использовать щетки, шпатели и любые подручные средства.
Очистка кровельной поверхности
Шаг 2. Далее смесь нужно тщательно перемешать и подогреть до небольшой температуры.
Шаг 3. Подготовленную смесь можно вылить на очищенную поверхность кровли.
Смесь выливается на поверхность
Шаг 4. Далее ее нужно равномерно нанести на ремонтируемую поверхность, распределив широким шпателем. При необходимости количество смеси можно увеличить. Толщина итогового слоя должна составлять 1-2 мм. Распределять смесь нужно, начиная от конька крыши и двигаясь к ее краю.
Для распределения используется широкий шпатель
Шаг 5. Далее поверхность нужно посушить. Готовым составом также можно обработать и стыки рулонных материалов, уложенных на крыше.
Нанесенный состав должен хорошо просохнуть
Фото обработанных стыков
Битумная мастика – настоящая «палочка-выручалочка» для тех, кто хочет быстро отремонтировать крышу и не бояться, что в ближайшее время она протечет. В целом, это универсальное средство применимо практически в любой строительной сфере, но именно для кровли, а также для обустройства фундамента этот материал используется чаще всего.
Цены на различные виды жидкой кровли
Степан Русов главный редактор
Автор публикации 17.06.2018
Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!
Какой стороной укладывать пароизоляцию к утеплителю: технические нюансы
Гидроизоляция под профнастил на крышу
Гидроизоляция крыши жидкой резиной
Вопросы и ответы
Сколько прослужит керамическая черепица?
У керамической черепицы достаточно большой срок службы. И лучшим тому подтверждением является то, что старую черепицу часто используют для реставрации зданий. Помимо того, археологические находки также подтверждают длительный срок эксплуатации данного кровельного материала. Возраст некоторых образцов, к примеру, превышает 5 тысяч лет.
Что делать, если треснул шифер?
Такую проблему лучше решать заменой листа шифера, но в одиночку справиться с этим достаточно трудно. Самым быстрым и простым решением будет укладка шифера на поврежденное место или же его (места) герметизация. Если на шифере виднеются отверстия от гвоздей, то их тоже можно герметизировать; как вариант – можно напаять кусок рубероида, используя горелку.
Какая нагрузка приходится на кровлю?
Показатель нагрузки на кровлю может составлять от 70 кг до 200 кг на 1 м² горизонтальной проекции. Что характерно, крыша – независимо от того, сколько именно она весит – также должна выдерживать и так называемые временные нагрузки, к которым относятся ремонтные работы, слой снега в зимнее время и его (снега) очистку.
Как заделать отверстия в профнастиле от саморезов?
Самое простое решение – вкручивание в эти места новых саморезов. Если же такой возможности по той или иной причине нет, отверстия можно герметизировать, используя полиуретановый либо акриловый герметик.
Есть ли у мягкой кровли недостатки?
У мягкой кровли есть свои недостатки, причем существенные. Так, не всегда удается полностью герметизировать пароизоляционный слой, потому водяные пары, попадая в слой утепляющего материала, накапливается там (ведь из-за плотного гидроизоляционного ковра влага не испаряется). Со временем влага, скопившаяся в утеплителе, начинает стекать вниз и на потолке возникают мокрые пятна. Помимо этого, влага при минусовой температуре замерзает, ее объем увеличивается, а гидроизоляция, как следствие, отрывается от основания. Еще в ходе эксплуатации гидроизоляция подвергается механическим/климатическим воздействиям, из-за чего на ней появляются трещины. Через эти трещины вода попадает в дом, а обнаружить и устранить причину таких протечек порой достаточно сложно.
Висячие стропила – что это такое?
Висячими называют те стропила, которые опираются лишь на две внешние стены. Это разновидность стропильных ферм, к которым крепится чердачное перекрытие. Если пролет в висячих стропилах превышает отметку в 6 метров, то между верхними концами стропильных ног дополнительно крепится вертикальный подвесной брус. Если пролет варьируется в пределах от 6 до 12 метров, то конструкция стропил дополняется подкосами, из-за чего уменьшается длина стропильных ног.
Как ухаживать за металлочерепицей?
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации и оптимальные условия использования металлочерепицы, нужно периодически проводить осмотр кровли. Чтобы полимерное покрытие поддерживалось в чистоте, зачастую хватает и дождевой воды, но вот упавшие листья и прочие загрязнения смываются при этом не во всех случаях. Следовательно, минимум раз в год необходимо проводить чистку поверхности. То же касается и водосточных систем.
Для устранения загрязнений и потемнений поверхности используйте воду и мягкую щетку. Можно очищать кровлю струей воды (давление не должно превышать 50 бар), а для удаления въевшейся грязи использовать моющие средства, предназначающиеся для окрашенных полимерных покрытий. Перед началом работ обязательно ознакомьтесь с инструкцией к моющему средству, дабы убедиться, что оно точно подходит для такой поверхности. Если загрязнения не выводятся, можете попытаться устранить их куском ткани, смоченным спиртом. Кровлю необходимо мыть, двигаясь сверху вниз, таким образом, чтобы моющее средство полностью смылось. Затем поверхность и водосточные системы промываются водой.
Что же касается снега, то его обычно скатывают с крыши, а то, что остается, вполне соответствует несущей способности конструкции.
Чем лучше всего утеплять кровлю?
Важно, чтобы материал, который будет использован для утепления кровли, имел хорошие теплоизоляционные характеристики и был:
- безопасным (то есть не имел в составе вредных веществ);
- эффективным (утепляющий материал должен соответствовать всем требованиям энергоэффективности);
- надежным (первоначальные свойства теплоизолятора не должны теряться на протяжении всего эксплуатационного срока конструкции).
Для чего необходима пароизоляция кровли?
Главная функция пароизоляции – это предотвращение появления «точки росы» внутри здания. Кто не знает, под «точкой росы» подразумевается температура, при которой уровень влажности воздуха составляет более 100%, в результате чего лишняя влага превращается в росу (происходит конденсация) и промерзает. Более того, это становится причиной появления плесени и грибка – как внутри кровельного пирога, так и в самом здании.
Соломенная крыша – что она собой представляет?
Сложно переоценить все преимущества соломенной кровли. Летом под ней прохладно, а зимой тепло, само здание «дышит» и вообще живет тихой спокойной жизнью. Еще звуки дождя при наличии такой крыши «гасятся», она характеризуется устойчивостью к ветрам и другим атмосферным воздействиям. Помимо всего этого, соломенная крыша позволяет существенно сэкономить средства на фундаменте и перекрытии, так как их не нужно будет рассчитывать на большие нагрузки.
1 — солома (тростник), 2 — сетка, 3 — черепица, 4 — строевой тростник, 5 — рейка, 6 — проволока притяжная, 7 — стропильная система, 8 — 5 мм проволока крепежная, 9 — поджимная планка, 10 — поджим, 11 — прижимная планка, 12 — ребро жесткости, 13 — паробарьер, 14 — OSB-лист
Соломенная крыша может быть уложена на крышу абсолютно любой конструкции, никаких ограничений в плане формы в данном случае нет. Наконец, срок эксплуатации такой кровли достигает 50 лет. О неповторимости дизайна вообще говорить не стоит!
Где и как применяют резино битумную мастику в строительстве и ремонте
«. Твоими бы устами битум горячий пить» (из общения в форуме).
Здравствуйте, дорогие друзья!
Не знаю как вы, а я в далёком детстве, вместе с такими же десятилетними оболтусами, гуляя возле строек, с радостью жевал остывшую битумную смолу, прилипшую к бочкам, в которых её разогревали. Почему? Потому что это было похоже на жвачки, которые в те времена были в дефиците (особенно если обмакнуть в сахар), ну и мозгов маловато было.
Битум, в простонародье – гудрон, значительное время был основным материалом для гидроизоляции многих строительных конструкций, от фундаментов и крыш до бетонных ливнёвок, труб и других коммуникаций. Основной ингредиент – нефть. Она была дешёвая, поэтому и материал выходил копеечный. Однако имелся недостаток. При низкой температуре битум трескался, а в летнюю жару – плавился. Поэтому со временем появились более надёжные и долговечные разновидности данного материала. Сегодня расскажу про один из них. Вот Вам тема: резино битумная мастика и места её применения в строительстве…
В её составе используется пластификатор — мелко дисперсионная резина (не следует путать с пластификаторами для бетона), а также минеральные добавки, на основе асбеста, извести, измельчённого кварца, базальтовой ваты и прочего. Они устраняют (или минимизируют) два основных недостатка обычного битума.
Первое: при высокой температуре он не течёт, то есть имеется отличная пластичность, но нет особой тягучести. Второе: нет образования трещин при низких температурах. Согласитесь, это важно для разнообразного климата нашей страны. Кроме того, для защиты от ржавчины (при покрытии металлических конструкций), в смесь добавляют антикоррозийные ингибиторы.
Из этой статьи вы узнаете:
Какая бывает битумная мастика по химическому составу
Сразу исключаю автомобильную тематику. Знаю, знаю, для кузовных работ это актуально, но извините – не наша компетенция. Сам когда-то занимался автомобилями и прекрасно представляю, что такое кузовные работы, шумогидроизоляция колёсных арок, лонжеронов, порогов и т. д. Но сейчас не об этом…
В зависимости от компонентов, улучшающих температурную стойкость и пластичность, российский ГОСТ подразделяет данный продукт, на следующие виды:
- Резино-битумные;
- Полиуретан-битумные;
- Битумно-каучуковые;
- Битумно-латексные;
- Битумно-масляные.
Каждый из указанных видов — это по сути, битумно-полимерная мастика, которая имеет некоторые отличия в пластичности, надёжности образуемой плёнки, а также имеет разный температурный режим эксплуатации.
Резино-битумная, отличается широким температурным размахом, от — 50°, до + 110° (за что её и любят автомобилисты) и хорошей адгезией к горизонтальным и вертикальным плоскостям. Она разделяется на два способа нанесения: горячий и холодный.
В горячем виде, её разогревают в самодельных ёмкостях или специально предусмотренных установках до температуры более 200 градусов. Это и есть температура нанесения.
Основное применение в строительстве
- Гидроизоляция различных строительных коммуникаций (бетонных элементов фундамента и деревянных балок);
- Антикоррозийная защита железных поверхностей (трубопроводов и стальных ёмкостей различного назначения);
- Герметизирующее заполнение швов, трещин, сколов и пр.;
- Склеивание ряда гидроизоляционных материалов;
- Допускается использование для грунтов слабой и средней агрессивности.
В холодном виде, мастика поставляется в закрытых ёмкостях. Она готова к использованию, при условии окружающей температуры от -20° до +40°. Однако, при температуре нанесения ниже +5°, требуется выдержать в тёплом помещении не менее 24 часов. Перед работой, следует тщательно перемешать, а для получения более жидкой субстанции, допускается разбавление органическими растворителями (сольвентом, уайт-спиритом и т.п.).
Варианты нанесения
Ручной: Его применяют при небольших площадях покрытия, а также в условиях ограниченного пространства. В качестве инструмента, используется плоская кисть, щётка, валик, шпатель, швабра, пневматический шприц (со сменными патронами).
Механический: Здесь всё наоборот. Этот способ эффективен, при больших площадях. В качестве инструмента, применяют компрессоры с установленными распылителями, а состав находится в баллонах.
Обязательное требование. Поверхность, на которую наносится мастика, должна быть сухой и очищенной от мусора и непрочных остатков предыдущего покрытия. Трещины должны быть заделаны, крупные поры обработаны спецгрунтовкой (битумным праймером), а ржавчина зачищена и нанесена «антикоррозийка».
Мастику наносят послойно, параллельными полосами, с нахлёстом в 5-10 см, и обязательным контролем равномерности его толщины. Каждый последующий слой, наносится после высыхания предыдущего. Их количество зависит от условий эксплуатации, типа поверхности (вертикальная или горизонтальная) и материала основы.
Например, расход резинобитумного состава при наклейке гидроизоляции (рубероида) в один слой, колеблется от 300 до 800 гр./м². В случаях, когда мастику применяют, как основное покрытие для кровли, её расход при толщине слоя в 10 см, составит 12-18 кг/м².
В местах, где кровля примыкает к другим конструктивным элементам, эксперты рекомендуют усиление гидроизоляции путём прокладки армирующего слоя (например, из стеклоткани).
Популярные фирмы-производители на нашем рынке
К известным маркам, можно отнести Технониколь, Декарт и ХимТоргПроект. Все они, на рынке более 20-ти лет и отзывы хорошие. Кратко расскажу об их резино битумных мастиках.
Технониколь
Производит две специальные марки: AquaMast (АкваМаст) и Технониколь №20. Оба продукта полностью готовы к применению, но допускают разбавление органическими растворителями.
Предназначены для обустройства мастичной гидроизоляции различных строительных конструкций, а также ремонта любых видов кровли, создания защитных антикоррозионных слоёв и пр.
Фасовка: металлические вёдра ёмкостью от 3-х до 20-ти литров.
Декарт
Выпускает резино-битумную мастику холодного отверждения, с названием Эксперт. Используется для ремонта и монтажа кровли, внешней гидроизоляции различных строительных коммуникаций, антикоррозийной защиты металлических поверхностей и склеивания ряда рулонных материалов.
Фасовка: банка 1,8 кг или ведро 18 кг.
ХимТоргПроект
Производит битумно-резиновую мастику, в том числе горячего применения: МБР 65, 75, 90 и 100.
Эти четыре вида отличаются в основных показателях: растяжимости, плотности, водонасыщению и температуре размягчения.
Холодного применения: называется Bitumast (Битумаст). Содержит антисептические добавки и ингибиторы против коррозии. Не содержит токсичных ингредиентов.
Фасовка: банки и вёдра от 3 до 20 кг.
В заключение добавлю, все перечисленные производители выпускают и праймеры (средства для предварительной обработки поверхности перед нанесением мастики).
Надеюсь, многим было познавательно. Подписывайтесь на новости, комментируйте публикации, вступайте в наши группы. Мы друзьям всегда рады.
Улыбнись с грустью: Россия — это страна, в которой при строительстве социального жилья, деньги заканчиваются ещё при возведении забора вокруг стройки.
Успехов по жизни и мира Вашему дому! Пока!
Цитата мудрости: Из-за каждой обиды нельзя отрекаться от друга (Ас Самарканди).
Резино-битумная мастика: технические характеристики и сфера применения
При проведении некоторых видов строительных и ремонтных работ требуется защита конструкции от воздействия влаги. Существует множество материалов, выполняющих данную функцию, в состав которых входит известный многим компонент – битум. Наиболее функциональным и технически обоснованным является использование такого сложного состава, как резино-битумная мастика.
Свойства
Основным предназначением мастики является изоляция поверхности, благодаря образованию на ней эластичной непроницаемой для воды пленки, хорошо защищающей покрываемый ею материал от процессов гниения и коррозии. Компоненты, содержащиеся в резино-битумной мастике, определяют ее свойства и предназначение. Основой данного материала чаще всего является нефтяной битум.
Раньше битум использовался очень часто в качестве гидроизолирующего материала для защиты строительных конструкций. Его повсеместное распространение было оправдано невысокой ценой нефти, ведь битум является продуктом ее переработки. Но со временем защита поверхностей материалом, в составе которого находился только битум, стала не очень выгодна, да и слой, образовывающийся на поверхности, не отличался устойчивостью к перепадам температур. Поэтому производители разработали несколько составов на основе битума.
Из-за различий в пластичности, температурном режиме эксплуатации и надежности образуемого покрытия их разделили на разные виды, в число которых вошла и резино-битумная или полимерная мастика.
Современная резино-битумная мастика изготавливается согласно ГОСТу, где, помимо битума, в составе присутствуют мелкодисперсная резина, растворитель и наполнитель.
- Резина и битум являются основными компонентами в составе, определяющими технические характеристики мастики. Благодаря резине покрытие на поверхности не плавится под воздействием высокой температуры, и в нем не образуются трещины при низкой.
- Наполнители придают составу дополнительную прочность к воздействию химических веществ и стойкость к УФ лучам. В качестве наполнителей могут использоваться такие материалы, как базальтовая вата, известь, асбест, зола, измельченный кварц и даже кирпичная пыль.
- Растворитель в составе мастики играет важную роль, именно благодаря ему состав приобретает необходимую консистенцию, а после нанесения слоя близкую к первоначальной вязкость. Скорость испарения зависит от удельного веса растворителя: чем он легче, тем меньше его требуется и тем быстрее он испаряется из состава. Наличие растворителя в составе значительно облегчает и способ нанесения. Холодная мастика не требует подогрева перед нанесением слоя на поверхность, как при горячем способе, ее нужно лишь перемешать и добавить при излишней вязкости немного растворителя.
Предназначение
Удобная в нанесении резино-битумная мастика холодного отверждения может использоваться в качестве гидроизоляционного слоя в автомобильной и строительной сфере. Чаще всего такой состав применяется в строительстве, именно в данной сфере он востребован больше всего.
Резино-битумная мастика успешно используется для гидроизоляции конструкций с различным предназначением и состоящим из самых разных материалов. Она одинаково хорошо защищает как бетонные элементы фундамента, стен, так и деревянные балки, использующиеся в качестве каркасной основы для конструкций.
Кроме того, ее с успехом применяют в качестве антикоррозийной защиты для металлических поверхностей, таких как трубопроводы, стальные емкости различного назначения и прочие конструкции из металла.
Отличные гидроизоляционные свойства мастики позволяют использовать состав для ремонта плоской кровли. Кровельная смесь специально разработана для покрытия крыш, ее устойчивость к влаге не позволяет образовываться плесени на поверхности, предотвращая тем самым ее преждевременное разрушение.
Герметизирующая функция, присущая резино-битумной смеси, позволяет использовать состав также в качестве наполнителя для швов, трещин, сколов и прочих углублений в строительных материалах без демонтажа старых слоев. Кроме того, с ее помощью можно склеивать различные гидроизоляционные материалы.
Нетвердеющая мастика используется в качестве уплотнителя в стыках между оконным или дверным блоком и стеной.
В автомобильной промышленности резино-битумная мастика успешно применяется во многих видах кузовных работ. Обработка днищ и арок автомобиля позволяет повысить их ударопрочность. Но основной функцией мастики является все же антикоррозийная защита этих наиболее уязвимых для воздействия воды мест.
Добавление в резино-битумный состав алюмосиликатов позволяет увеличить звукоизоляционные характеристики автомобиля.
Преимущества и недостатки
Битумно-резиновая изоляционная мастика, как и любой материал, отличается рядом преимуществ, но и имеет свои недостатки. Рассмотрим достоинства материала.
- Высокая степень адгезии и вязкости состава. Он одинаково хорошо держится не только на горизонтальных гладких, но и на вертикальных поверхностях со структурными углублениями. Благодаря совокупности используемых в составе компонентов, мастика создает на поверхности литое и достаточно прочное покрытие, неподвластное воздействию осадков, перепаду температур и развитию плесневых колоний.
- Литое покрытие, создаваемое за счет эластичности состава, позволяет скрыть небольшие изъяны на обрабатываемой поверхности. На ней не видно ни трещин, ни сколов, ни других неровностей, так как пластичный состав хорошо заполняет все углубления.
- Использование резино-битумного состава для защиты металлических конструкций от коррозии с экономической точки зрения является очень выгодным вложением. Полная замена конструкции обойдется дороже, нежели простая обработка мастикой.
- Состав имеет меньший по сравнению с рулонными материалами расход и вес. Для гидроизоляционных работ достаточно 2-4 кг на 1 м2, для склеивания материалов потребуется от 1 до 2 кг на 1 м2, а для обустройства кровли нужно от 3.5 до 6 кг на 1 м2.
- Компоненты мастики не относятся к веществам, отрицательно влияющим на здоровье людей, наоборот, состав обладает некоторыми специфическими антибактериальными качествами, что позволяет использовать его без каких-либо ограничений по месту применения.
Мастика на резино-битумной основе: особенности использования продукции
Многофункциональный материал для гидроизоляции и кровельных покрытий – резино-битумная мастика. При невысокой цене и простоте нанесения мастика позволяет создавать герметичные долговечные покрытия.
Этими свойствами объясняется широкое применение битумно-резиновой мастики.
Особенности и сферы применения
Физические и технические свойства битумных мастик:
- водостойкость;
- эластичность;
- прочность на разрыв;
- вязкость;
- возможность колеровки в разные цвета;
- химическая стойкость;
- устойчивость к ультрафиолету.
Применение резино-битумной мастики разнообразно. Резино-битумная мастика для кровли используется:
- для приклеивания рулонных покрытий и гибкой черепицы;
- в качестве подложки;
- для восстановления герметичности кровель (прежнее покрытие при этом снимать необязательно).
Резино-битумная мастика для гидроизоляции применяется:
- для защиты фундаментов и перекрытий от коррозийных процессов;
- для гидроизоляции нефтепроводов, газопроводов из стальных труб, других технических сооружений;
- для гидроизоляции балконов и гаражей;
- для монтажа плитных утеплителей.
Некоторые виды мастик используются при укладке дорожных покрытий и устройстве спортивных площадок.
Разновидности, плюсы и минусы
Основная классификация – по способу нанесения:
- Резино-битумная мастика холодного отверждения. Готовый состав. Некоторые модификации по технологии нужно подогревать примерно до 40 градусов. Допускается разведение растворителями. Поскольку растворитель быстро испаряется, разбавленную мастику нужно выработать сразу.
- Состав горячего применения. Его разогревают до 150 (максимум 180) градусов и наносят в таком состоянии, после чего он застывает.
Классификация по составу:
- Водоэмульсионные полимерно-битумные. Исходник – битумная эмульсия с добавлением латекса. Растворителей в составе нет. У этой модификации высокая адгезия практически ко всем основаниям. Допустимый интервал температур – от минус 40 до плюс 100 без потери свойств. Экологически чистый материал, может использоваться в интерьерах (например, для гидроизоляции гипсокартона). Время схватывания – 6-48 часов (зависит от температуры).
- Резино-битумные (холодные). Состав: нефтяной окисленный битум, резиновая крошка, растворители, синтетические каучуки, минеральные добавки. Подходят для внешних работ: фундаменты, стыки и примыкания, кровельные покрытия.
- Битумно-каучуковые (холодные). В составе (кроме синтетического каучука и битума) – растворители и модификаторы. Высокая адгезия, долговечность, универсальность (подходят для любой основы и практически для всех объектов, включая внутренние работы: укладка линолеума и др.).
- Битумный праймер: химически близкий к мастикам жидкий материал, применяется как грунт при устройстве новых кровель и как клеевой состав при укладке гидроизолирующих пленок.
- Кровельная мастика «жидкая резина». Бывает двух видов: однокомпонентная холодная, двухкомпонентная горячая. Обе на водной основе.
- Резинобитумная мастика антикор. Обобщенное название разных модификаций, в состав которых входят ингибиторы коррозии. Бывают кровельные антикоры, гидроизоляционные, автомобильные и т.д.
Основные характеристики битумно-резиновой изоляционной мастики:
- Возможность герметизации кровель с любым рельефом;
- Бесшовное покрытие;
- Низкий расход;
- Малый вес (в сравнении с рулонной гидроизоляцией);
- Благодаря пластичности и прочности на разрыв покрытие компенсирует деформации сооружений вследствие их усадки.
Теми же качествами обладает битумно-резиновая кровельная мастика.
- Зависимость от погоды во время монтажа (не меньше минус пяти без дождя и снега);
- Трудно добиться одинаковой толщины слоя по всей обрабатываемой площади.
Горячие мастики огнеопасны. Для внутренних работ их не используют, снаружи применяют с соблюдением мер безопасности.
О производителях
- Битумно-резиновая мастика Aquamast («Технониколь»). Холодная, гидроизоляционная. Упаковка – ведро 3, 10, 18 килограммов. Примерный расход – килограмм на квадратный метр. Цена битумно-резиновой мастики этой марки – от 250 за 3 кг.
- Резино-битумная мастика МГХ-Т («Грида»). Холодная. Состав: нефтяной битум, мелкая резиновая крошка, бутадиен-стирольный каучук, бензин-растворитель, минеральные добавки, модификаторы. Примерный расход битумно-резиновой мастики этой марки – литр на квадрат. Цена битумно-резиновой изоляционной мастики МГХ-Т – около 1300 за ведро 20 килограммов.
- Мастика битумно-резиновая МБР-65 (ООО «КСК»). Изоляционная и кровельная, горячая. 65 – температура размягчения по технологии «Кольца и шара» (у других модификаций МБР температура выше). Состав – битумная смесь, пластификаторы, модифицирующие добавки. Цена битумно-резиновой кровельной мастики МБР – от 20 рублей килограмм, упаковка до 30 килограммов.
Отзывы о битумно-резиновой мастике Aquamast очень просто найти в Интернете.
Алексей, 32 года, кровельщик, Воронеж:
С тех пор как мы перешли на Аквамаст, работа идет чуть ли не вдвое быстрее. И работать приятнее: безвредная, на водной основе, без запаха. Ложится даже на вертикальную поверхность.
Вадим, 27 лет, менеджер строительной фирмы, Уфа:
«Раньше пользовались стеклоизолом. Мастику Аквамаст заказываем последние полгода. Качественная, недорогая. Никаких жалоб от клиентов и мастеров».
Как выбрать?
Какая резино-битумная мастика лучше для разных случаев?
- Для внутренних работ подходят только холодные марки.
- В интерьерах можно использовать только мастики на водной основе, без органических растворителей и вредных летучих компонентов.
- Для наружных работ, при устройстве кровель лучше воспользоваться горячими модификациями – такое покрытие долговечнее.
После того, как вы остановились на нескольких наименованиях, следует внимательно ознакомиться с инструкцией к каждому составу.
При прочих равных (включая положительные отзывы покупателей) имеет смысл выбрать лучшее соотношение расход/цена резино-битумной мастики.
Особенности работы
Инструкция к битумно-резиновой мастике Aquamast содержит следующие предписания:
- Битумно-резиновая мастика Аквамаст наносится в два слоя при наружной температуре от минус 10 до плюс 40 кистью либо шпателем.
- Не предназначена для внутренних работ.
- Время затвердевания – до суток.
С нюансами монтажа разных марок можно ознакомиться в инструкциях к ним. Основное различие – способ нанесения: однокомпонентный состав или двухкомпонентный, горячий или холодный.
Прочие особенности касаются диапазона допустимых температур монтажа, температур подогрева, количества слоев для разных видов работ, времени застывания.
Нюансы применения (видео)
На рынках любого города, а уж тем более в авто магазинах (про интернет вообще молчу) ассортимент антикоррозийных средств просто огромен. Как понять, что необходимо именно Вам, и какие типы антикора бывают, попробую донести в этом посте. Конечно я не специалист и создавал это сообщество в том числе с целью почерпнуть новые знания. Так что сильно не пинайте. Проанализировав кучу материала выделил для себя несколько основных типов средств. Итак начнем.
1. Битумно-каучуковые мастики
Битумно-каучуковые мастики – это вязкий изолирующий материал, применяемый в гидроизоляции кровли, стен, подземных строений. Многокомпонентная жидкая смесь мастики формируется на основе битума и каучука, синтетического растворителя или воды. Битум формирует влагозащитные свойства, каучук предупреждает растрескивание изоляции при низких температурах. Дополнительные свойства обеспечивают полимеры и наполнители. Битумно-каучуковая мастика является обмазочной гидроизоляцией. Вязкую жидкость наносят на изолируемую поверхность, после полимеризации и затвердевания она превращается в эластичный монолитный гидростойкий слой.
Битумно-каучуковая мастика для кровли обладает широким интервалом рабочих температур и обязательной морозостойкотью. Присутствие каучука позволяет снизить эксплуатационные температуры, уменьшить растрескивание изолятора при значительном минусе. Полимерная каучуковая мастика – содержит полимеры, обеспечивающие морозоустойчивость и эксплуатацию в широком температурном интервале. Битумно-полимерные смеси получили название жидкой резины. Они качественно изолируют поверхности любых оснований, заделывают стыки и трещины.
Битумно-бутилкаучуковая холодная мастика – готова к применению. Сфера использования холодных мастик – наружные строительные поверхности. Холодные мастики имеют длительное время высыхания и дают значительную усадку при отвердевании. Битумно-бутилкаучуковая горячая мастика – отличается более низкой ценой. Горячее покрытие не создаёт усадки при отверждении, быстро высыхает и лучше наносится при минусовых температурах. Однако в работе этот вариант менее удобен — он требует приготовления: нагрева до высокой температуры, способной расплавить битум.
2. Сланцевые или резинобитумные мастики
Резинобитумная мастика — состав на основе высококачественного изоляционного битума, мелкодисперсной резиновой крошки,
органического растворителя, пластификатора, наполнителя, ингибитора коррозии и антисептика. Если говорить проще — многокомпонентная масса, смесь дёгтя или нефтяного битума.
К ним относятся разнообразное количество продающихся на рынке мастик. Представляют собой смесь, состоящую из битумного раствора и резины (каучука) с наполнителями из алкидной смолы и пластификаторов. Наиболее распространенные – это МПБ-97, «Кордон», БПМ-1, «Корд» и т.д. К сожалению, подобные мастики не являются высококачественными и ряд требований они не выполняют. Главным условием при выборе является твердое конечное состояние мастики, когда она высыхает. Мастики, которые длительное время остаются в полужидком состоянии, в первую очередь – антикоры. Главным их достоинством является цена.
Кроме того, надо отметить и тот факт, что многие применяют такие мастики и с целью обесшумливания.
Состав наносится при помощи кисти, шпателя или краскораспылителя в 2- 3 слоя, между которыми следует делать перерыв в течение 1 часа, для сушки. После нанесения последнего слоя авто должно находиться в покое в течение суток. «Кордон» используется как антикоррозийная защита не только кузовных деталей авто, но и других металлических изделий. Технические характеристики антикора «Кордон» предполагают его расход на 1 м2 – 800-1000 грамм. Для обработки одного автомобиля среднего класса необходимо около 4 кг антикоррозийного состава.
3. Мовиль
Мовиль — традиционное название одного из составов для автоконсервации автомобилей, им обрабатываются скрытые полости кузова изнутри. Название происходит от названий городов Москва-Вильнюс в НИИ которых он был разработан.
Принцип действия этого средства был основан на полной герметизации и изоляции поверхности металла. Именно это позволяет ему контактировать с влагой и воздухом, которые как раз и являются основными причинами возникновения коррозии кузовов автомобилей. Кроме этого, он содержит в своем составе ингибитор, который сразу же начинает активно бороться с очагами ржавчины.
Мовиль для авто уникален тем, что его можно спокойно наносить на поверхность, не убирая битумную или мастичную изоляцию. После его обработки создается дополнительный слой, отталкивающий влагу.
Данный препарат не совместим с синтетической мастикой. При попадании на такую мастику антикоррозионное средство ее разрыхляет.
Мовиль для авто хорош еще тем, что он совместим с любым видом лакокрасочного покрытия. Он не оказывает на краску никакого негативного влияния.
4. Жидкий локер
Полимерный прочный эластичный материал, способный надежно защитить арки колес от абразивного воздействия. Часто применяется, как альтернатива обычным подкрылкам, но тут стоит помнить, что как и любое средство оно требует практически ежегодного обновления.
5. Консерванты скрытых полостей и пороговые автоконсерванты
Автомобиль имеет множество скрытых полостей. Это пороги, стойки, лонжероны, усилители пола, усилители крышки багажника. Доступ в них возможен только через специальные технологические отверстия.
Консерванты скрытых полостей — это жидкие маловязкие материалы (по консистенции похожи на моторное масло), которые содержат ингибиторы коррозии.
Образуют полувысыхающую пленку на стенках скрытых полостей. Обладают высокой проникающей способностью — гарантированно попадают во все щели и стыки. Ещё одно важное свойство — они способны вытеснять воду с поверхности металла.
6. Составы на парафиновой основе
Находящиеся в них ингибиторы коррозии работают, до тех пор пока антикор пребывает в жидкой фазе. В тот время, когда растворитель сам исчезает из состава антикора, следовательно, ингибиторы коррозии уже почти не действуют. Когда составы высохли на наружностях деталей внутренних полостей кузова авто получается эластичная восковая пленка (это значительно при определенных температурных колебаниях), которая в следствии перекрывает доступ воды и кислорода к оголенному металлу. У составов на восковой основе механическая прочность не слишком большая, исходя из этого, они используются исключительно для предохранения внутренних полостей
Ну и отдельно стоит средство, про которое ходят легенды в гаражных кооперативах, таксопарках и которое нахваливают дедушки. Итак — пушсало.
Пушечное сало — смазка ПВК пушечная — консервационная (защитная) смазка; нефтяное масло, загущённое петролатумом и церезином; содержит антикоррозионную присадку.
Лично от себя замечу — средство прошло испытание временем на лично моем автомобиле. Волга 31029 (гнить умеет и любит) за 20 лет имеет все родное железо без намека на гниль и ржу. В порогах и внутрянке именно пушсало в смеси с нигролом. Говоря про данный антикор, нужно понимать, что многое тут зависит от года выпуска, и если есть возможность искать надо именно «дедушкины запасы».
Мастика битумная холодного применения для гидроизоляции и приклеивания рубероида: расход и технические характеристики +Фото
Эта статья поможет понять, что такое мастика битумная холодного применения. В чем заключается разница между холодной и горячей мастикой. Где ее используют. Как правильно выбрать материал по свойства и качествам, для требующихся работ.
Битум – это твердая смола, на его основе изготавливается мастика. Для того, чтобы материал стал пластичным его температуру повышают, что значительно увеличивает время работ и имеет явный недостаток – риск пожара.
По этой причине гораздо удобнее использовать мастику холодного применения. Благодаря растворителям присутствующим в составе, гидроизоляционный материал находится в жидком состоянии и для использования не требуется нагрев.
Горячую и холодную мастики используют для достижения полной гидроизоляции. Растворитель испаряется, материал застывает. Получается высокопрочный гидроизоляционный слой.
Общие сведения о битумной мастике
Существует два вида битумной мастики холодного применения
Первый вид
Изготавливается на основе растворителей. Это полностью готовые для работ смеси. Мастика, изготовленная на основе растворителя пригодна для использования при минусовой температуре.
Схватывается данный вид гидроизоляции в течение 24 часов. Полное затведевание мастики и приобретение свойств гидроизоляции, требует неделю.
Обычно данный вид материала применяют в кровельных работах.
Второй вид битумного гидроизоляционного покрытия
Изготавливают на водной основе – что характеризует материал, как не несущий вреда экологии.
Покрытие не имеет резкого запаха, высыхает за пару часов.
Гидроизоляцию изготовленную на водной основе нельзя применять при пониженной температуре. Хранить материал также стоит в теплом помещении.
Битумная мастики имеет разные модификации
Немодифицированная гидроизоляция. Состав не содержит полимеров и иных компонентов, повышающих свойства материала. Для крыш это вид не подойдет, для фундамента идеальный вариант. Гидроизоляция примененная для фундамента не испытывает атмосферных перегрузок.
Мастику без полимеров применять для кровельных работ не рекомендуется.
Битумно-полимерная мастика. Из названия материала понятно, что этому виду гидроизоляции присущи высокие показатели. Прекрасно адаптирован к большому диапазону температуры. Очень хорошая молекулярная связка (адгезия), что позволяет применять мастику для приклеивания рубероида и аналогичных материалов.
Битумно–полимерная мастика благодаря своим качествам, обширно применяется для покрытия плоских крыш.
Битумно–резиновая мастика. В составе присутствует крошка из резины. Обладает достойными антикоррозийным свойством. Применяют для покрытия конструкций из металла.
Для кровельных работ битумно – резиновая мастика НЕ подходит.
Битумно–каучуковая гидроизоляция, она же жидкая резина — очень эластичная с высокими физико – механическими показателями. Данные качества увеличивают износостойкость покрытия. Прекрасно подходит для покрытия крыши.
Каучуковая мастика способна стать самостоятельным кровельным покрытием. Практически не подвержена, атмосферному влиянию.
Тип мастики напрямую связан с содержащимися в ней компонентами.
Однокомпонентная – готовое к работе покрытие.
Двухкомпонентная мастика перед началом работ требует смешивания с отвердителем. Используется в профессиональных целях. Обладает хорошими показателями.
При использовании двухкомпонентной мастики ВАЖНО точно следовать инструкции по смешиванию. Не правильные пропорции приведут к увеличению срока застывания.
Основные достоинства битумной мастики холодного применения
- Сокращает время работ по гидроизоляции
- Мастику можно развести растворителем, что сделает ее нужной консистенции
- Срок эксплуатации более 25 лет
- Покрытие можно применять на поверхностях из разного материала
- Легкое нанесение.
- Самостоятельное использование
Минусы данного материала
- Высокая стоимость.
- Битумно – полимерная мастика дает большую усадку, что сказывается на расходе материала.
Применение
- Кровельные работы. Применяют для ремонта кровельного покрытия, для монтажа черепицы(мягкой), для связки с рулонными материалами.
- Для гидроизоляционной обработки фундамента. Покрытие делается, как на ленточном фундаменте, так и на свайном.
- Битумный материал используют, как гидроизоляцию под стяжку. Прекрасно подходит для полов в ванной, подвале, гараже.
- При сооружении бассейнов и террас. В этих случаях для работ применяют резиновую мастику.
Битумная мастика холодного применения расход материала:
- Для склеивания 0,8 – 1 кг на квадратный метр
- Для гидроизоляционного слоя 2 – 3,8 кг на квадратный метр
На рынке лидируют два производителя:
- Мастика битумная ТЕХНОНИКОЛЬ
- Битумная мастика ЭКСПЕРТ
Оба производителя отвечают всем требованиям. Возможна разница в стоимости. И некоторых нюансах, таких как расход материала и время высыхания.
Важно помнить. Перед применением мастики необходимо очистить поверхность от мусора, грязи. Обрабатываемая площадь обязательно должна быть сухой. Если поверхность пористая ее необходимо предварительно обработать праймером.